一般来说，在设计标志时，我们首先要明确标志的基本类型。如机构（单位）、会议、公路、生活或某类活动标志等。如果是“机构标志”，标志设计是为事业还是为企业设计的；是成人机构还是少儿机构；是为部分人所用还是为大众所用；是国内使用、某国内使用，还是世界范围内共用。如果是“交通标志”，它是民航、铁路，还是公路标志。这样具体区分识别，目的在于设计标志时，准确地把握某种类型标志已有的总特征。用这种方式构思设计的标志，便于使人们看到它时能触类旁通的理解其内涵。下面我们分三组进行分析。

第一组：航空公司标志的构思与表现

在世界范围内的“航空公司”标志中，多数是从鸟进行够苏的，因为人们通过鸟会联想到飞机。早具体设计中选用什么鸟，这要根据文化、习俗等来确定；另外，用鸟的完整形，还是鸟的局部形（如头部、翅膀形等），要根据构图、表现形式决定。当然，在航空公司标志中，也有用其他形（气流形、物品形、动物形等）进行构思与设计的。

第二组：货币符号的构思与表现

世界主要货币符的形象，标志设计具有两条（横或竖）线的总特征。所以，最新货币符——“欧元符”的设计者，在设计时从货币符的总特征进行构思，设计出了易于辨认、简洁、新颖的标志图形。当人们首次看到这个新表示时，一般都能通过联想认定它是一种新货币符。

第三组：国内银行标志的构思与设计

国内国家主要银行的标志，多数是以“古铜钱”形为基本形设计的。如“中国银行、中国工商银行、中国建设银行”等银行标志设计。

1.“中国银行”标志设计——将“古铜钱”造型与汉字的“中”巧妙融合为一体，并做了必要的省略（字中间的竖线省去了一段）。

2.“中国工商银行”标志——用左右对称的折线构成的正方形外形，表现了古钱币中的方口形；同时，巧妙地用折线围出了完整的、负形“工”字；折线上下有意留了缺口，具有流通之感。

3.“中国建设银行”标志——是个倾斜放置的古钱币形，但在右侧做了放射状的开口，使整体形具有了字母C的特征。这是一款双重形标志设计，它的放射状开口还具有业务对外开放之意。

从总特征构思与设计新标志时，在表现形式上要多进行研究与尝试，设法使设计的标志出现新颖的感觉，避免概念性的设计与简单的模仿。http://www.bjfhry.com/article/200.html